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Beide 5.5kW 1TL0303 Al marco AL Motor asíncrono trifásico
Beide 5.5kW 1TL0303 Al marco AL Motor asíncrono trifásico
Beide 5.5kW 1TL0303 Al marco AL Motor asíncrono trifásico

Beide 5.5kW 1TL0303 Al marco AL Motor asíncrono trifásico

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Tipo de Pago:L/C,T/T
Incoterm:FOB,CIF
transporte:Ocean
Hafen:shanghai
Atributos del producto

MarcaBobina

Application:chemical and petrochemical industries, etc.

Rated Power:0.55 ~ 90 kW

Frame Size80 ~ 280

Voltage And Frequency:Supports multiple voltages and frequencies

Cooling Method:IC411

Insulation System:Class F

Altitude:no more than 1000 meters

Protection Class:IP65

Embalaje y entrega
Unidades de venta : Piece/Pieces
Descargar :

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Descripción

Beide 5.5kW 1TL0303 Al marco AL Motor asíncrono trifásico

Motor asincrónico trifásico de 5.5kW Al Frame

Diseño electrico
Salida nominal
1TL0 Motores Potencias de salida nominal significa que el motor funciona bajo el servicio continuo S1 (IEC 60034 - 1) operación cuando se opera a temperatura ambiente de -15 ºC a 40 ºC y a altitudes de hasta 1000 m sobre el mar.

5.5kW 1TL0303 motor asincrónico trifásico

Voltaje y frecuencia
IEC 60034-1 diferencia entre la categoría A (combinación de desviación de voltaje ± 5 % y desviación de frecuencia ± 2
%) y categoría B (combinación de desviación de voltaje
± 10 % y desviación de frecuencia +3 % / -5 %) para fluctuaciones de voltaje y frecuencia. Los motores pueden suministrar su par nominal en la categoría A y B. En la categoría A, el aumento de la temperatura es aproximadamente 10 K más alto que durante el funcionamiento normal.

Motor asincrónico de bajo voltaje de marco de 5.5kW

1TL0 Al Frame Serie de bajo voltaje de motor asíncrono trifásico

1tl0303

Salida nominal: 0.55 ~ 18.5 kW Tamaño del marco: 80 ~ 160

Voltaje y frecuencia: admite múltiples voltaje y frecuencia
Método de enfriamiento: IC411 Como estándar, IC416 es un dispositivo de engrasamiento opcional: lubricación permanente como grado de protección estándar: IP55
Grado de aislamiento: f
Temperatura del refrigerante: -15 ~ 40 ºC
Altitud del sitio por encima de ver nivel: no excederá 1000 m


La serie 1TL0 de motores es el motor asíncrono trifásico de alta eficiencia de alta eficiencia recientemente diseñada, el material de la carcasa tiene dos opciones, hierro fundido o aluminio1), está diseñado para la operación de servicio continuo (S1). La serie 1TL0 de motores posee las características de alta eficiencia, estructura novedosa, apariencia hermosa, bajo ruido, pequeña vibración, alto grado de aislamiento, etc., también se pueden usar en los campos de los ventiladores, bomba, compresores y máquina textil.

En comparación con el motor del marco de hierro fundido, la calidad del motor de aluminio es más ligera y la calidad de la superficie es mejor.


Perfil de la empresa
1TL0303 Al Frame series Three-phase Asynchronous Motor
Siemens Standard Motors Ltd. (SSML)
Siemens Standard Motors Ltd. (SSML) es una empresa propiedad de Siemens en China. SSML se encuentra en la ciudad de Yizheng, provincia de Jiangsu. La compañía se enfoca en desarrollar y producir motores pequeños y medianos de bajo voltaje. Actualmente, SSML produce principalmente motores de CA de bajo voltaje de la marca Siemens de acuerdo con los estándares IEC y los motores de bajo voltaje de la marca Beide diseñados según los estándares locales de China.


Como una de las principales instalaciones de producción de motor de bajo voltaje de Siemens en todo el mundo, SSML utiliza el conocimiento y la experiencia de más de 100 años en el diseño y la fabricación de motores, posee el equipo y el proceso de fabricación avanzada, adopta el modelo de gestión moderna de Siemens e implementa control de calidad integral de calidad integral. Según ISO9001 2015. SSML servirá continuamente a los clientes con productos de alta calidad y buen servicio.


1TL0303 Al Frame series Three-phase Asynchronous Motor



Sistema de rodamiento

Los motores de marco AL de la serie 1TL0 se suministran con el rodamiento de bolas sellado como estándar. Y se ensamblan los rodamientos flotantes.

El rodamiento estándar puede soportar una fuerza de voladizo máxima, se debe considerar el aumento del diseño del rodamiento en voladizo (código de opción: L22).


B Asignación de oído

Frame size

 

 

Pole

 

Standard design

 

Increased cantilever-bearing (Option code:L22)

 

DE bearing

 

 NDE bearing

(Horizontal mounting)

 

NDE bearing

(Vertical mounting)

 

DE bearing

 

 NDE bearing

(Horizontal mounting)

 

 NDE bearing

(Vertical mounting)

80

2, 4, 6

6204 2RZ C3

6204 2RZ C3

6204 2RZ C3

90

2, 4, 6

6205 2RZ C3

6205 2RZ C3

6205 2RZ C3

100

2, 4, 6

6206 2RZ C3

6206 2RZ C3

6206 2RZ C3

6306 2RZ C3

6206 2RZ C3

6206 2RZ C3

112

2, 4, 6

6206 2RZ C3

6206 2RZ C3

6206 2RZ C3

6306 2RZ C3

6206 2RZ C3

6206 2RZ C3

132

2, 4, 6, 8

6208 2RZ C3

6208 2RZ C3

6208 2RZ C3

6308 2RZ C3

6208 2RZ C3

6208 2RZ C3

160

2

6209 2RZ C3

6209 2RZ C3

6209 2RZ C3

6309 2RZ C3

6209 2RZ C3

6209 2RZ C3

4, 6, 8

Nota: Fin de Divened
NDE no conducido
-Imposible
O posible a pedido


Vida de grasa y regrupar intervalo
Para la lubricación permanente, la vida útil de la grasa del rodamiento se combina con la vida útil del rodamiento. Sin embargo, esto solo se puede lograr si el motor se opera de acuerdo con las especificaciones del catálogo.

Para los motores que pueden volver a crecer a intervalos de regreso definidos, la vida útil del rodamiento puede ser factores extendidos y/o desfavorables, como la temperatura, las condiciones de montaje, la velocidad, el tamaño del rodamiento y la carga mecánica.



Vida de grasa (instalación horizontal)

Frame size

Poles

Grease lifetime up to CT 40 ºC 1)

Grease for permanent lubrication bearing

80 ~ 160

2468

20000 or 40000 2

Nota:
1) Si la temperatura del refrigerante aumenta en 10 K, la vida útil de la grasa y el intervalo de regreso se reducen a la mitad.
2) 40000 h Aplicar a motores instalados horizontalmente con salida de acoplamiento sin cargas axiales adicionales.

■ Cuando el motor funciona más allá de la velocidad nominal, el aumento de la vibración del motor dará como resultado la fuerza radial y axial adicional en el rodamiento. Esto reducirá la vida de soporte;
■ Cuando la vibración del motor aumenta debido al medio ambiente
u otro equipo, el rodamiento también soportará más fuerza radial y axial. Esto también reducirá la vida de rodamiento;
■ Si la temperatura del refrigerante aumenta en 10 ºC, la vida útil de la grasa y el intervalo de regreso se reducen a la mitad.

Datos técnicos de cuadros de conexión

Frame size

Contact screw thread

Outer cable diameter (sealing range)(mm)

 

Cable entry size

80 ~ 100

M4

1014

M24 x 1.5

112 ~ 132

M5

1318

M27 x 2 + M27 x 2

160

M5

1825

M36 x 2 + M36 x 2


Vibración
Los rotores 1TL0 se equilibran dinámicamente hasta la gravedad de grado A usando una mitad clave.
La tabla a continuación contiene los valores de vibración efectivos para los motores descargados.

Vibration Grade

Frame size (mm)

56 ≤ FS ≤ 132

H>132

Mounting

Vibration displacement/um

Vibration velocity/(mm/s)

Vibration displacement/um

Vibration velocity/(mm/s)

 

A

Free suspension

45

2.8

45

2.8

Rigid mounting

-

-

37

2.3

2.81)

 

B

Free suspension

18

1.1

29

1.8

Rigid mounting

-

-

24

1.5

1.81)


Nota:

1) El nivel es un límite de velocidad de vibración cuando el nivel de vibración de frecuencia de línea dos veces es dominante definido por GB/T 10068-2020, para motores 2p que enmarcan un tamaño de más de 132 mm.



Calentador anti-condensación

Motores cuyos devanados corren el riesgo de condensación debido a las condiciones climáticas, por ejemplo, los motores inactivos en atmósferas o motores húmedos que están sujetos a temperaturas ampliamente fluctuantes se pueden equipar con calentadores anti-condensación (código de opción: Q04)

Se necesitan 2 terminales auxiliares en el cuadro de conexión ". Los calentadores de anti-condensación deben apagarse durante la operación. Cuando el motor se apaga, los calentadores deben encenderse.


Datos eléctricos del calentador anti-condensación

Frame size

 

PowerW

 

VoltageV

80 ~ 90

20

220

100 ~ 112

30

220

132 ~ 160

40

220

Freno electromagnético

Tipo de disco DC El freno electromagnético se puede unir a la serie 1TL0 de motores, los motores son adecuados para todo tipo de máquinas que requieren una parada rápida, posicionamiento preciso y operación de reciprocación.

1TL0303 Al Frame series Three-phase Asynchronous Motor


Los datos técnicos para los frenos


Frame size

 (Nm)

Static braking torque

 (s)

No-load braking time

(V)

Brake voltage when switch is on the DC side

(W)

Excitation power

ΔL1

(mm)

80

8

0.2

99

50

70

90

15

0.2

99

60

75

100

30

0.2

99

80

75

112

40

0.25

170

110

75

132

80

0.25

170

130

85

160

150

0.35

170

150

105

Diseño electrico

Salida nominal
1TL0 Motores Potencias de salida nominal significa que el motor funciona bajo el servicio continuo S1 (IEC 60034 - 1) operación cuando se opera a temperatura ambiente de -15 ºC a 40 ºC y a altitudes de hasta 1000 m sobre el mar.

Voltaje y frecuencia

IEC 60034-1 diferencia entre la categoría A (combinación de desviación de voltaje ± 5 % y desviación de frecuencia ± 2
%) y categoría B (combinación de desviación de voltaje
± 10 % y desviación de frecuencia +3 % / -5 %) para fluctuaciones de voltaje y frecuencia. Los motores pueden suministrar su par nominal en la categoría A y B. En la categoría A, el aumento de la temperatura es aproximadamente 10 K más alto que durante el funcionamiento normal.

Standard 60034 - 1

Category A

类别Category B

Voltage deviation

±5 %

±10 %

Frequency deviation

±2 %

+3 % / -5 %

 

According to the standard, longer operation is not recommended for Category B.

Tolerancia para datos eléctricos
■ EFIFICIENCIA.
Prelado ≤ 150 kW: - 0.15 x (1 - η) PRADO> 150 kW: - 0.10 x (1 - η) siendo η un número decimal
■ Factor de potencia - (1 - cosφ) / 6 Valor absoluto mínimo: 0.02 Valor absoluto máximo: 0.07
■ Slip ± 20 % (para motores <1 kW ± 30 % es admisible)
■ Corriente de rotor bloqueado +20 %
■ Torque de rotor bloqueado -15 % a +25 %
■ Torque de desglose -10 %
■ Momento de inercia ± 10 %

Aplicación alimentada con convertidor


Los motores 1TL0 son adecuados para bombas, ventiladores, compresores, máquina Texitle y aplicaciones de máquina mecánica donde se requiere velocidad variable o constante.
El aislamiento estándar de los motores 1TL0 está diseñado de tal manera que la operación es posible en el convertidor a voltaje de la red de hasta 460 V.
Los motores 1TL0 son capaces para la operación alimentada por convertidor con ciertas características de carga, de las cuales las características de torque de carga se refieren en el siguiente diagrama:


1TL0303 Al Frame series Three-phase Asynchronous Motor

En la salida nominal con la operación alimentada con convertidor, los motores se utilizarán en la clase de temperatura 155 (f). Para evitar daños como resultado de las corrientes de rodamiento, se recomienda ensamblar los rodamientos aislados para el tamaño del marco 250 y superior. Consulte a Siemens sobre la información detallada del rodamiento aislado.
Mediante el uso con torque admisible y debajo, el motor se puede operar con enfriamiento automático; Mediante el uso sobre la línea de torque admisible, se necesita el motor con ventilación forzada.
A velocidades de funcionamiento por encima de la velocidad nominal, los niveles de ruido y vibración aumentan y el tiempo de vida útil del rodamiento se reduce. Se debe prestar atención a los intervalos de recuperación y la vida útil de la grasa.

La velocidad de funcionamiento máxima segura permitida de los motores 1TL0 muestra el diagrama

Frame size

 2 pole

4 pole

6 pole

8 pole

Max.rpm

fmax

Max.rpm

fmax

Max.rpm

fmax

Max.rpm

fmax

80

5200

87

3600

120

2400

120

1800

120

90

5200

87

3600

120

2400

120

1800

120

100

5200

87

3600

120

2400

120

1800

120

112

5200

87

3600

120

2400

120

1800

120

132

4500

75

2700

90

2400

120

1800

120

160

4500

75

2700

90

2400

120

1800

120

Datos técnicos para ventilador por separado

1TL0303 Al Frame series Three-phase Asynchronous Motor


Datos técnicos para ventilador por separado

Motor frame size

(V) rated voltage

(Hz) Rated frequency

 (W) Rated output

(A) Current

(r/min) Speed

ΔL

80

220D/380Y

50

30

0.14/0.08

2800

60

90

220D/380Y

50

30

0.14/0.08

2800

75

100

220D/380Y

50

52

0.21/0.12

2800

65

112

220D/380Y

50

52

0.21/0.12

2800

75

132

220D/380Y

50

45

0.35/0.2

1400

75

160

220D/380Y

50

45

0.35/0.2

1400

45

Nota: El ventilador puede estar ejecutándose con el suministro 210 ~ 240VD/360 ~ 420VY 50Hz, y también 220 ~ 260VD/380 ~ 480VY 60Hz. Otro suministro de voltaje, posible a pedido.


Datos técnicos para el motor del ventilador

Para una aplicación especial con instalación de enfriamiento externa, podemos proporcionar un motor sin cubierta de ventilador y ventilador, el código de opción es F90. Cuando el motor sin ventilador y cubierta del ventilador, la longitud disminuirá ∆ l.

motor frame size

Length decrease of motor Δl

80

50

90

60

100

70

112

65

132

75

160

90


Tabla de datos técnicos

Al Frame Motors IE3

Frame Size

(50Hz)

Rated Output (50Hz)

Motor Type


Order No.

Rated Speed

 Effeciency is in accordance with the effeciency level 3 of GB18613-2020

Rated torque

Starting

Current/ Rated current

Starting torque/ Rated torque

Max torque/ Reted torque

Moment of intertia

Weight IMB3

Noise

 Effeciency at (50Hz) 4/4 load

Effeciency at (50Hz) 3/4 load

Power factor

Rated current

kW

 

rpm

%

%

 

A

Nm

ILR/Irated

TLR/Trated

Tmax/Trated

kgm²

kg

LpfA

 

3000rpm 2- pole

 

220VD/380VY 50HZ

80M

0.75

0AV3082A

1TL0303-0DA22-1 □□□

2835

80.7

82.9

0.86

1.64

2.5

6.0

2.4

3.0

0.00208

11.5

51

80M

1.1

0AV3083A

1TL0303-0DA32-1 □□□

2850

82.7

84.0

0.83

2.45

3.7

6.5

2.6

3.4

0.00154

13.5

51

90S

1.5

0AV3090A

1TL0303-0EA02-1 □□□

2870

84.2

84.8

0.86

3.15

5.0

6.5

2.0

3.0

0.00276

17.0

58

90L

2.2

0AV3094A

1TL0303-0EA42-1 □□□

2890

85.9

87.2

0.88

4.4

7.3

7.5

2.8

3.6

0.00356

22

58

100L

3

0AV3104A

1TL0303-1AA42-1 □□□

2865

87.1

88.3

0.87

6

10.0

7.8

3.3

3.6

0.00462

28

62

 

3000rpm 2- pole

 

380VD/660VY 50HZ

112M

4

0AV3112A

1TL0303-1BA23-3 □□□

2915

88.1

89.6

0.90

7.7

13.1

7.8

2.6

3.6

0.0088

35

65

132S

5.5

0AV3130A

1TL0303-1CA03-3 □□□

2930

89.2

90.2

0.89

10.5

17.9

7.5

2.3

3.6

0.0185

47

67

132S

7.5

0AV3131A

1TL0303-1CA13-3 □□□

2930

90.1

91.5

0.90

14.1

24.4

7.5

2.3

3.6

0.0232

54

67

160M

11

0AV3162A

1TL0303-1DA23-3 □□□

2935

91.2

92.0

0.89

20.5

35.8

7.5

2.3

3.4

0.0390

79

69

160M

15

0AV3163A

1TL0303-1DA33-3 □□□

2935

91.9

92.6

0.89

28

48.8

7.5

2.4

3.4

0.0472

89

69

160L

18.5

0AV3164A

1TL0303-1DA43-3 □□□

2935

92.4

93.0

0.89

34

60.2

7.8

2.4

3.4

0.0577

103

69

 

1500rpm 4- pole

 

220VD/380VY 50HZ

80M

0.55

0AV3082B

1TL0303-0DB22-1 □□□

1440

80.8

81.8

0.76

1.36

3.6

5.5

2.2

3.2

0.00216

12.5

45

80M

0.75

0AV3083B

1TL0303-0DB32-1 □□□

1440

82.5

82.9

0.75

1.84

5.0

6.0

2.6

3.7

0.00250

13.5

45

90S

1.1

0AV3090B

1TL0303-0EB02-1 □□□

1430

84.1

85.1

0.79

2.5

7.3

6.5

2.7

3.7

0.00389

17.0

47

90L

1.5

0AV3094B

1TL0303-0EB42-1 □□□

1440

85.3

86.0

0.79

3.4

9.9

6.5

2.8

3.8

0.00499

21

47

100L

2.2

0AV3104B

1TL0303-1AB42-1 □□□

1440

86.7

87.1

0.81

4.75

14.6

8.3

3.0

4.0

0.01125

30

52

100L

3

0AV3105B

1TL0303-1AB52-1 □□□

1440

87.7

88.1

0.81

6.4

19.9

8.3

3.0

4.0

0.01313

34

52

 

1500rpm 4- pole

 

380VD/660VY 50HZ

112M

4

0AV3112B

1TL0303-1BB23-3 □□□

1450

88.6

89.6

0.81

8.5

26.3

8.3

3.7

4.6

0.0149

39

53

132S

5.5

0AV3130B

1TL0303-1CB03-3 □□□

1455

89.6

90.9

0.84

11.1

36.1

7.8

2.4

3.8

0.0285

53

59

132M

7.5

0AV3132B

1TL0303-1CB23-3 □□□

1455

90.4

91.7

0.85

14.8

49.2

7.8

2.4

3.8

0.0356

64

59

160M

11

0AV3162B

1TL0303-1DB23-3 □□□

1465

91.4

92.4

0.86

21.5

71.7

7.8

2.6

3.8

0.0648

85

61

160L

15

0AV3164B

1TL0303-1DB43-3 □□□

1465

92.1

92.9

0.86

29

97.8

8.2

2.6

3.8

0.0811

102

61

Nota:
1) Sobre el código de otro voltaje y frecuencia, posición de protección de devanado y cuadro de conexión, consulte el No. de Orden en la página 13.
2) El valor de ruido solo es aplicable a la fuente de alimentación directa del motor en la fuente de alimentación de 50Hz y la condición de la operación sin carga, la tolerancia es +3DB.


Tabla de datos técnicos

Al Frame Motors IE3

Frame Size

(50Hz)

Rated Output (50Hz)

Motor Type

Order No.

Rated Speed

 Effeciency is in accordance with the effeciency level 3 of GB18613-2020

Rated torque

Starting

Current/ Rated current

Starting torque/ Rated torque

Max torque/ Reted torque

Moment of intertia

Weight IMB3

Noise

 Effeciency at (50Hz) 4/4 load

Effeciency at (50Hz) 3/4 load

Power factor

Rated current

kW

 

rpm

%

%

 

A

Nm

ILR/Irated

TLR/Trated

Tmax/Trated

kgm²

kg

LpfA

 

1000rpm 6- pole

 

220VD/380VY 50HZ

80M

0.55

0AV3083C

1TL0303-0DC32-1 □□□

935

77.2

77.5

0.67

1.62

5.6

5.0

2.6

3.2

0.00310

15

44

90S

0.75

0AV3090C

1TL0303-0EC02-1 □□□

940

78.9

80.3

0.70

2.05

7.6

5.0

2.4

3.2

0.00436

18.5

45

90L

1.1

0AV3094C

1TL0303-0EC42-1 □□□

945

81.0

81.6

0.69

3

11.1

5.5

2.7

3.5

0.00513

22

45

100L

1.5

0AV3104C

1TL0303-1AC42-1 □□□

950

82.5

84.1

0.74

3.75

15.1

5.5

2.5

3.5

0.01136

31

49

112M

2.2

0AV3112C

1TL0303-1BC22-1 □□□

945

84.3

86.1

0.74

5.4

22.2

6.0

2.7

3.4

0.01451

37

53

132S

3

0AV3130C

1TL0303-1CC02-1 □□□

965

85.6

86.6

0.75

7.1

29.7

6.0

2.7

4.0

0.02666

45

57

 

1000rpm 6- pole

 

380VD/660VY 50HZ

132M

4

0AV3132C

1TL0303-1CC23-3 □□□

955

86.8

88.5

0.75

9.3

40.0

6.0

2.7

3.4

0.0305

56

57

132M

5.5

0AV3133C

1TL0303-1CC33-3 □□□

960

88.0

89.2

0.76

12.5

54.7

6.5

2.7

4.0

0.0413

68

57

160M

7.5

0AV3162C

1TL0303-1DC23-3 □□□

980

89.1

90.4

0.78

16.4

73.1

6.5

2.7

3.6

0.126

78

61

160L

11

0AV3164C

1TL0303-1DC43-3 □□□

980

90.3

90.3

0.77

24

107

7.0

2.7

3.6

0.1717

95

61

 

750rpm 8- pole

 

220VD/380VY 50HZ

132S

2.2

0AV3130D

1TL0303-1CD02-1 □□□

725

81.9

82.6

0.73

5.6

29

5.5

1.8

3.0

0.0470

56

51

132M

3

0AV3132D

1TL0303-1CD22-1 □□□

720

83.5

84.5

0.74

7.4

39.8

5.5

1.8

3.0

0.0615

68

51

 

750rpm 8- pole

 

380VD/660VY 50HZ

160M

4

0AV3162D

1TL0303-1DD23-3 □□□

728

84.8

86.4

0.74

9.7

52.5

5.5

1.7

2.8

0.0759

60

55

160M

5.5

0AV3163D

1TL0303-1DD33-3 □□□

732

86.2

87.1

0.74

13.1

71.8

6.0

1.7

3.0

0.1002

71

55

160L

7.5

0AV3164D

1TL0303-1DD43-3 □□□

732

87.3

88.3

0.74

17.6

97.8

6.0

1.8

3.0

0.1277

109

55

Nota:
1) Sobre el código de otro voltaje y frecuencia, posición de protección de devanado y cuadro de conexión, consulte el No. de Orden en la página 13.
2) El valor de ruido solo es aplicable a la fuente de alimentación directa del motor en la fuente de alimentación de 50Hz y la condición de la operación sin carga, la tolerancia es +3DB.



Opción

Motor order code

Option Code

Description

Application Scope

Voltages and frequency

 

 

 

1TL0303- □□□□ 9-0 □□□

M2A2)14

220VD/380VY 60Hz50Hz power output

FS80 ~ 160

M2B3)14

380VD/660VY 60Hz50Hz power output

FS80 ~ 160

M2C2)14

440VY 60Hz50Hz power output

FS80 ~ 160

M2D3)14

440VD 60Hz50Hz power output

FS80 ~ 160

M2E2)14

460VY 60Hz50Hz power output

FS80 ~ 160

M2F3)14

460VD 60Hz50Hz power output

FS80 ~ 160

Windings and insulation

N01

Temperature class 155 (F), used according to 155 (F), with service factor (SF1.15)

FS80 ~ 160

N10

Temperature class 180H

FS80 ~ 160

Q044

Anti-condensation heater for 220 VAC (spaces heater)

FS80 ~ 160

Motor connection box

R10 5) 15)

Rotation of the connection box through 90º, entry from DE

FS80 ~ 160

R11 6) 15)

Rotation of the connection box through 90º, entry from NDE

FS80 ~ 160

R12 15)

Rotation of the connection box through 180º

FS80 ~ 160

H04

external earthing

FS80 ~ 160

X07

cast iron connection box

FS80 ~ 160

X47

Connection boxes of the motors include 2 self-locking cable gland

FS112 ~ 160

Bearings

L80

SKF Bearing

FS80 ~ 160

L81

Other import brand bearing

FS80 ~ 160

L8216)

DE shaft with threaded hole

FS80 ~ 160

L20

Located bearing at DE

FS80 ~ 160

L22

Increased cantilever forces

FS100 ~ 160

1) Número de pedido Suplemento Z con código de opción Al ordenar.
2) Solo aplicable al motor cuya energía es de 3kW y menos.
3) Solo aplicable al motor cuya energía es de 3kW y superior.
4) Cuando elija estas opciones, los cuadros de conexión se cambiarán a Shell de hierro fundido.
5) No aplicable a los motores montados FS80 ~ 10 Flyge, y no se puede usar con la opción H08.
6) No aplicable a la salida en la parte superior.
7) H00 、 F70 no se puede usar con esta opción.
8) La segunda extensión de eje estándar en NDE se muestra en los dibujos de dimensiones.

Motor order code

Option Code


Description


Application Scope

Mechanical design and degrees of protection

X177)8)

Second standard shaft extension

FS80 ~ 160

H009)

Motor with protective cover

FS80 ~ 160

H0310)

Drainage holes

FS80 ~ 160

F9011)

Fan motor (no fan cover, NDE fully enclosed)

FS80 ~ 160

X5012

Install OMRON encoder (E6B2-CWZ6C-1024) and independent drive fan

FS80 ~ 160

F01

Install the electro-magnetic brake

FS80 ~ 160

W7413

Install the OMRON encoder (E6B2-CWZ1X-1024) and independent drive fan

FS80 ~ 160

F709

Motors with the independent drive fan

FS80 ~ 160

H22

IP56 degree of protection (non-heavy-sea)

FS80 ~ 160

Rating plate and test certificates

B80

Acceptance test certificate 3.1 in accordance with EN 10204

FS80 ~ 160

Paint finish

W88

Design for TH, W, F1, WF1 and Sea air resistant

FS80 ~ 160

Packing

B90

Packing (FS80~132 motors adopt the carton packaging, FS160 motors adopt the wooden cases packaging)

FS80 ~ 160

9) No se puede usar con la opción X17.
10) Solo aplicable a los motores de montaje vertical. Para el tipo de construcción de IM B5 e IM B14, cuando elija esta opción, es necesario asegurarse de que el cuadro de conexión esté en la parte superior del marco. Para otros tipos de construcción, consulte especialmente con Siemens.
11) Cuando sin los ventiladores o las conchas, la longitud del motor disminuirá en ΔL. Si es necesario salir de acuerdo con la potencia de la placa de identificación, el motor requiere enfriamiento externo. Se supone que los clientes deben adoptar el método de enfriamiento correcto, sin o los métodos de enfriamiento incorrectos disminuirán la vida útil de los motores. incluso dañar los motores.
12) Cuando el convertidor de frecuencia sinámica se combina con el codificador Omron (E6B2-CWZ6C), el convertidor de frecuencia requiere una configuración especial. Para obtener más información, consulte la línea directa de Siemens.
13) El convertidor de frecuencia sinámica se puede acoplar directamente con el codificador Omron (E6B2-CWZ1X).
14) Según los requisitos del GB, la eficiencia energética
El requisito no se evalúa bajo la frecuencia de 60Hz.
15) Cuando el cuadro de conexión en el lado derecho o izquierdo del motor, la entrada del cable desde abajo como predeterminada.
16) El tamaño del orificio roscado se muestra en el tamaño de DB de la sección de los dibujos de dimensiones.



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